【中古】Aモデル 1/72 ボンバルディア チャレンジャー CL-600 双発ビジネス機 プラモデル AM72388【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】A Model 飛行機・ヘリコプター 【商品説明】Aモデル 1/72 ボンバルディア チャレンジャー CL-600 双発ビジネス機 プラモデル AM72388商品紹介 Aモデル 「1/72 ボンバルディア チャレンジャー CL-600 双発ビジネス機」 プラモデルです。 ボンバルディア チャレンジャー 600はボンバルディア・エアロスペース社が製造しているビジネスジェットである。 初飛行は1978年。 当時のビジネスジェット機としては胴体直径が大きく広々としたキャビンを持ち、その設計はリージョナルジェットへと発展した。 1970年代後半にリアジェット社が構想していたLearStar 600案をカナディア社が買い取り開発を進めたものである。 名称の600は目標とする巡航速度が600mph（966km/h）であったことに由来する。 双発ジェット機であり、エンジンは胴体後部左右に取り付けられている。 後退翼の主翼を持ち、主翼端にはウィングレットがある。 尾翼はT字尾翼である。 初飛行は1978年11月8日。 1980年にFAAの型式証明を取得し、以降改良を続けながら2000年代も生産が続けられている。 生産機数は2004年までに630機にのぼる。 2015年にはチャレンジャー650が登場した。 ※この商品は、組み立て、塗装が必要なプラモデルです。 ※組み立て、塗装には別途、接着剤や工具、塗料等が必要です。 ※「プラモデル」は日本プラモデル工業協同組合所有の登録商標です。 ※この商品には、接着剤や塗料、工具や電池等は含まれません。 安全警告 該当なし商品紹介 Aモデル 「1/72 ボンバルディア チャレンジャー CL-600 双発ビジネス機」 プラモデルです。 ボンバルディア チャレンジャー 600はボンバルディア・エアロスペース社が製造しているビジネスジェットである。 初飛行は1978年。 当時のビジネスジェット機としては胴体直径が大きく広々としたキャビンを持ち、その設計はリージョナルジェットへと発展した。 1970年代後半にリアジェット社が構想していたLearStar 600案をカナディア社が買い取り開発を進めたものである。 名称の600は目標とする巡航速度が600mph（966km/h）であったことに由来する。 双発ジェット機であり、エンジンは胴体後部左右に取り付けられている。 後退翼の主翼を持ち、主翼端にはウィングレットがある。 尾翼はT字尾翼である。 初飛行は1978年11月8日。 1980年にFAAの型式証明を取得し、以降改良を続けながら2000年代も生産が続けられている。 生産機数は2004年までに630機にのぼる。 2015年にはチャレンジャー650が登場した。 ※この商品は、組み立て、塗装が必要なプラモデルです。 ※組み立て、塗装には別途、接着剤や工具、塗料等が必要です。 ※「プラモデル」は日本プラモデル工業協同組合所有の登録商標です。 ※この商品には、接着剤や塗料、工具や電池等は含まれません。 安全警告 該当なし商品紹介 Aモデル 「1/72 ボンバルディア チャレンジャー CL-600 双発ビジネス機」 プラモデルです。 ボンバルディア チャレンジャー 600はボンバルディア・エアロスペース社が製造しているビジネスジェットである。 初飛行は1978年。 当時のビジネスジェット機としては胴体直径が大きく広々としたキャビンを持ち、その設計はリージョナルジェットへと発展した。 1970年代後半にリアジェット社が構想していたLearStar 600案をカナディア社が買い取り開発を進めたものである。 名称の600は目標とする巡航速度が600mph（966km/h）であったことに由来する。 双発ジェット機であり、エンジンは胴体後部左右に取り付けられている。 後退翼の主翼を持ち、主翼端にはウィングレットがある。 尾翼はT字尾翼である。 初飛行は1978年11月8日。 1980年にFAAの型式証明を取得し、以降改良を続けながら2000年代も生産が続けられている。 生産機数は2004年までに630機にのぼる。 2015年にはチャレンジャー650が登場した。 ※この商品は、組み立て、塗装が必要なプラモデルです。 ※組み立て、塗装には別途、接着剤や工具、塗料等が必要です。 ※「プラモデル」は日本プラモデル工業協同組合所有の登録商標です。 ※この商品には、接着剤や塗料、工具や電池等は含まれません。 安全警告 該当なし商品紹介 Aモデル 「1/72 ボンバルディア チャレンジャー CL-600 双発ビジネス機」 プラモデルです。 ボンバルディア チャレンジャー 600はボンバルディア・エアロスペース社が製造しているビジネスジェットである。 初飛行は1978年。 当時のビジネスジェット機としては胴体直径が大きく広々としたキャビンを持ち、その設計はリージョナルジェットへと発展した。 1970年代後半にリアジェット社が構想していたLearStar 600案をカナディア社が買い取り開発を進めたものである。 名称の600は目標とする巡航速度が600mph（966km/h）であったことに由来する。 双発ジェット機であり、エンジンは胴体後部左右に取り付けられている。 後退翼の主翼を持ち、主翼端にはウィングレットがある。 尾翼はT字尾翼である。 初飛行は1978年11月8日。 1980年にFAAの型式証明を取得し、以降改良を続けながら2000年代も生産が続けられている。 生産機数は2004年までに630機にのぼる。 2015年にはチャレンジャー650が登場した。 ※この商品は、組み立て、塗装が必要なプラモデルです。 ※組み立て、塗装には別途、接着剤や工具、塗料等が必要です。 ※「プラモデル」は日本プラモデル工業協同組合所有の登録商標です。 ※この商品には、接着剤や塗料、工具や電池等は含まれません。 安全警告 該当なし商品紹介 Aモデル 「1/72 ボンバルディア チャレンジャー CL-600 双発ビジネス機」 プラモデルです。 ボンバルディア チャレンジャー 600はボンバルディア・エアロスペース社が製造しているビジネスジェットである。 初飛行は1978年。 当時のビジネスジェット機としては胴体直径が大きく広々としたキャビンを持ち、その設計はリージョナルジェットへと発展した。 1970年代後半にリアジェット社が構想していたLearStar 600案をカナディア社が買い取り開発を進めたものである。 名称の600は目標とする巡航速度が600mph（966km/h）であったことに由来する。 双発ジェット機であり、エンジンは胴体後部左右に取り付けられている。 後退翼の主翼を持ち、主翼端にはウィングレットがある。 尾翼はT字尾翼である。 初飛行は1978年11月8日。 1980年にFAAの型式証明を取得し、以降改良を続けながら2000年代も生産が続けられている。 生産機数は2004年までに630機にのぼる。 2015年にはチャレンジャー650が登場した。 ※この商品は、組み立て、塗装が必要なプラモデルです。 ※組み立て、塗装には別途、接着剤や工具、塗料等が必要です。 ※「プラモデル」は日本プラモデル工業協同組合所有の登録商標です。 ※この商品には、接着剤や塗料、工具や電池等は含まれません。 安全警告 該当なし中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0